第十三章 海军的选择（第2页）

这需要海军拥有大数量、成本更低廉的中小型战舰。

虽然这是两种截然不同的海军战略指导思想，在历史上也同样在英格兰和法国这样的海上列强身上纠葛了数百年，但无一例外，两派都认为机帆混合动力应该成为下阶段海军主力舰只的优先选择，理由就是这可以让海军的远洋部署不再受季风洋流的过大影响。

不包括最新增拨的70万军费，1624年的海军预算也达到了120万之多。

共和级风帆轻巡洋舰打首舰共和号建成服役后。

国内渐渐冒出端倪的通货膨胀，加上不断又有新改良技术的加入，单舰造价已经从最初的27万攀升到30万，百慕大海军基地的建设也耗资甚多。

从1622年起，3年内总共建造的6艘共和级风帆轻巡洋舰已经是让经费不足的海军承受得非常艰难。

未来3年的海军预算，加上额外拨款，总额顶天了不会超过550万，官兵薪资、海军基地建设、

i常训练与舰船维护就会用掉接近一半。

连同近海巡逻舰、远洋武装运输舰这些在内，能用于建造新型舰只的经费也最多只有300万。

下一代采用机帆混合动力的主力战舰，倘若还要在共和级轻巡洋舰的基础之上继续进行大吨位、高规格设计，那海军预算再怎么增加，也养不起如此jing贵的海军。

更重要的是，造价的大幅度提升，必然限制主力舰只的数量，那对于“大西洋跳棋”

之后形成的海洋战略布局，海军兵力部署的短缺问题将更加严重。

而且用昂贵的主力战舰进行普通的贸易护航和航线巡逻，明显是一件很不划算的买卖。

从这个方面看，孙阳少校的看法是最接近实际状况的思路。

以多数量的中小吨位战舰构成未来几年的中华美利坚共和国海军力量，可以更加灵活地使用部署，而且费用上也更经济合算。

但从地图上来看，从北美本土到瓜德罗普，中小型战舰倒是完全足够的，要保证到非洲南端的开普敦，当初设计建造匆忙、做工粗糙、又长期重负荷服役的企业级风帆护卫舰却有点力不从心了。

修修补补之下，后勤保障周期也越来越长。

企业级的服役寿命已经接近后期，最多再过几年就必须退役。

共和级轻巡洋舰这样的高质量大型战舰，就完全没这方面问题，战备出航时间比企业级高了一个档次，服役寿命长，综合成本较低，加之今后的海军战略必然会把远东纳入到核心。

那简单的低成本战舰思路就未必能胜任这种军事部署。

所以从这点上说，柏俊少校的考虑也是非常有长远眼光的。

对于这两个目前在海军里军事素质最好的舰长，他们的意见显然代表了未来几年海军最可能走的方向。

下班后。

海军司令王铁锤专门把北洋船舶公司的游启请到了家做客，一方面了解银谷号和双湾号两艘风帆轻巡洋舰的建造情况，一方面也提出了自己的问题。

希望游启能给予一些侧面的建议帮助。

自从完成蜗牛号实验型纯蒸汽巡逻舰的建造后，游启就知道海军必然会加速实验型“宪法”

号机帆混合动力轻巡洋舰的建造服役。

只是没想到，王铁锤现在已经在面临更长期的选择，到底是高规格的大型主力舰方案，还是相对低成本的中小型战舰方案。

“小游，宪法号机帆轻巡洋舰的技术参数，标准排水量1380吨，满载1720吨，4台220马力蒸汽机，造价就达到40万。

比共和级风帆轻巡洋舰高出一大截。

如果之后的型号再要大型化，难道要50万、60万不成？”

老婆项薇在给表面上一副文青摸样的游启倒着酒，王铁锤则在一边轻声问着，“都是给这个国家做事，你也给我个更好的方案。

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